2 電動(dòng)汽車板載充電器/DC-DC 轉(zhuǎn)換器中的柵極驅(qū)動(dòng)器

影響板載充電器/DC-DC 轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)性能的三個(gè)主要元件是 OBC 功率因數(shù)校正 (PFC) 級(jí)、OBC DC-DC 級(jí)和高壓轉(zhuǎn)低壓 (HV-LV) DC-DC 級(jí)。這些子系統(tǒng)各個(gè)都有柵極驅(qū)動(dòng)器幫助驅(qū)動(dòng)的開關(guān)。開關(guān)負(fù)責(zé)執(zhí)行實(shí)際的開關(guān)操作，處理大部分功率傳送，可以是 MOSFET、IGBT、SiCFET 或 GaN。最后，柵極驅(qū)動(dòng)器位于控制器和開關(guān)之間，柵極驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度可以決定開關(guān)的導(dǎo)通或關(guān)斷速度，從而提高系統(tǒng)效率。OBC/DC-DC 系統(tǒng)的功率等級(jí)通常要求驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度大于 4A，如 UCC27624-Q1 或 UCC27301A-Q1。UVLO 和過流保護(hù)等功能有助于保護(hù)開關(guān)免受意外損壞，并提高系統(tǒng)可靠性。為系統(tǒng)選擇最合適的柵極驅(qū)動(dòng)器有助于充分利用其他所有元件，確保經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地實(shí)現(xiàn)高性能。

TI 的柵極驅(qū)動(dòng)器具有非隔離式和隔離式型號(hào)。隔離式驅(qū)動(dòng)器為跨高壓差使用提供了一個(gè)屏障，可以保護(hù)元件和人員。非隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器在沒有此類差分驅(qū)動(dòng)器時(shí)使用，或與外部隔離器一起使用，以優(yōu)化系統(tǒng)。根據(jù)開關(guān)在系統(tǒng)中的位置（接地或基準(zhǔn)浮動(dòng)電壓），選擇更適合驅(qū)動(dòng)這些 FET 的不同類型 TI 柵極驅(qū)動(dòng)器。

如果電源開關(guān)是接地，則使用低側(cè)驅(qū)動(dòng)器。TI 提供單通道或雙通道低側(cè)驅(qū)動(dòng)器，指示柵極驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行一個(gè)還是兩個(gè)接地開關(guān)。半橋驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行一個(gè)接地開關(guān)，以及另一個(gè)采用具有浮動(dòng)電壓的“開關(guān)節(jié)點(diǎn)”的開關(guān)。選擇合適的柵極驅(qū)動(dòng)器取決于電動(dòng)汽車 OBC/DC-DC 系統(tǒng)的類型和特性。