結(jié)語

隨著汽車市場(chǎng)接受在區(qū)域架構(gòu)上進(jìn)行 SDV 和 ECU 整合，軟件集中化的推動(dòng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)，從而實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性并減少電線數(shù)量。遠(yuǎn)程控制邊緣節(jié)點(diǎn)通過將軟件上行游移動(dòng)并整合到更少的 ECU 中以及簡(jiǎn)化 OTA 更新為這一舉措提供支持。

10BASE-T1S、CAN FD Light 和 UART over CAN 等多種解決方案可為系統(tǒng)架構(gòu)師提供滿足其具體設(shè)計(jì)需求的選項(xiàng)。此外，具有集成診斷和控制功能的智能驅(qū)動(dòng)器可進(jìn)一步優(yōu)化遠(yuǎn)程控制邊緣實(shí)現(xiàn)。