LM50-Q1

正在供貨

具有 10mV/°C 增益的汽車級、±3°C 模擬輸出溫度傳感器

產(chǎn)品詳情

Local sensor accuracy (max) 3 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Supply voltage (min) (V) 4.5 Supply voltage (max) (V) 10 Supply current (max) (μA) 130 Interface type Analog output Sensor gain (mV/°C) 10 Features Industry standard pinout, UL recognized TI functional safety category Functional Safety-Capable
Local sensor accuracy (max) 3 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Supply voltage (min) (V) 4.5 Supply voltage (max) (V) 10 Supply current (max) (μA) 130 Interface type Analog output Sensor gain (mV/°C) 10 Features Industry standard pinout, UL recognized TI functional safety category Functional Safety-Capable
SOT-23 (DBZ) 3 6.9204 mm2 2.92 x 2.37
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標準
    • LM50-Q1（1 級）：-40°C 至 +125°C
    • LM50HV-Q1（0 級）：-40°C 至 +150°C
  • 功能安全型
  • 行業(yè)標準級傳感器增益/偏移：
    • 10mV/°C，0°C 下 500mV
  • LM50HV-Q1（下一代）：
    • 寬電源電壓范圍：3V 至 36V
    • 20°C 至 70°C 時精度為 ±2°C（最大值）
    • 0°C 至 100°C 時精度為 ±2.5°C（最大值）
    • -20°C 至 125°C 時精度為 ±3°C（最大值）
    • -40°C 至 150°C 時精度為 ±3.5°C（最大值）
    • 靜態(tài)電流（典型值）：52μA
  • LM50-Q1：

    • 工作電源電壓范圍：4.5V 至 10V

    • 25°C 時精度為 ±3°C（最大值）
    • -40°C 至 125°C 時精度為 ±4°C（最大值）
    • 靜態(tài)電流（典型值）：95μA
  • 提供標準 SOT23-3 封裝
  • 輸出直流阻抗：2kΩ/4kΩ（典型值/最大值）
    • 支持驅(qū)動大容性負載
  • UL 認證組件 (LM50-Q1)
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標準
    • LM50-Q1（1 級）：-40°C 至 +125°C
    • LM50HV-Q1（0 級）：-40°C 至 +150°C
  • 功能安全型
  • 行業(yè)標準級傳感器增益/偏移：
    • 10mV/°C，0°C 下 500mV
  • LM50HV-Q1（下一代）：
    • 寬電源電壓范圍：3V 至 36V
    • 20°C 至 70°C 時精度為 ±2°C（最大值）
    • 0°C 至 100°C 時精度為 ±2.5°C（最大值）
    • -20°C 至 125°C 時精度為 ±3°C（最大值）
    • -40°C 至 150°C 時精度為 ±3.5°C（最大值）
    • 靜態(tài)電流（典型值）：52μA
  • LM50-Q1：

    • 工作電源電壓范圍：4.5V 至 10V

    • 25°C 時精度為 ±3°C（最大值）
    • -40°C 至 125°C 時精度為 ±4°C（最大值）
    • 靜態(tài)電流（典型值）：95μA
  • 提供標準 SOT23-3 封裝
  • 輸出直流阻抗：2kΩ/4kΩ（典型值/最大值）
    • 支持驅(qū)動大容性負載
  • UL 認證組件 (LM50-Q1)

LM50-Q1（1 級）和 LM50HV-Q1（0 級）器件是 AEC-Q100 汽車級模擬溫度傳感器，可使用單個正電源分別測量高達 125°C 和 150°C 的溫度。與 NTC 熱敏電阻不同，LM50-Q1 和 LM50HV-Q1 無需任何外部校準、修整或軟件線性化，從而簡化了電路要求。該器件的輸出電壓與溫度呈線性比例關(guān)系 (10mV/°C)，并在 0°C 時具有 500mV 的直流偏移。此偏移允許在無需負電源的情況下讀取負溫度值。這些器件的輸出電壓范圍介于 100mV（–40°C 時）至 1.75V（125°C 時）和 2V（150°C 時，僅限 LM50HV-Q1）之間，從而簡化了汽車 ADC 接口連接（包括集成在 MCU 中的 ADC）。

LM50HV-Q1 在 3V 至 36V 的寬電源電壓范圍內(nèi)具有穩(wěn)定的功能，因此專為無 LDO 應(yīng)用而設(shè)計。LM50-Q1 和 LM50HV-Q1 的晶圓級修整和校準可實現(xiàn)低成本和一致的精度：LM50-Q1（–40°C 至 125°C 范圍內(nèi)為 ±4°C）和 LM50HV-Q1（–20°C 至 125°C 范圍內(nèi)為 ±3°C，–40°C 至 150°C 范圍內(nèi)為 ±3.5°C）。也可提供功能安全文檔。

LM50-Q1（1 級）和 LM50HV-Q1（0 級）器件是 AEC-Q100 汽車級模擬溫度傳感器，可使用單個正電源分別測量高達 125°C 和 150°C 的溫度。與 NTC 熱敏電阻不同，LM50-Q1 和 LM50HV-Q1 無需任何外部校準、修整或軟件線性化，從而簡化了電路要求。該器件的輸出電壓與溫度呈線性比例關(guān)系 (10mV/°C)，并在 0°C 時具有 500mV 的直流偏移。此偏移允許在無需負電源的情況下讀取負溫度值。這些器件的輸出電壓范圍介于 100mV（–40°C 時）至 1.75V（125°C 時）和 2V（150°C 時，僅限 LM50HV-Q1）之間，從而簡化了汽車 ADC 接口連接（包括集成在 MCU 中的 ADC）。

LM50HV-Q1 在 3V 至 36V 的寬電源電壓范圍內(nèi)具有穩(wěn)定的功能，因此專為無 LDO 應(yīng)用而設(shè)計。LM50-Q1 和 LM50HV-Q1 的晶圓級修整和校準可實現(xiàn)低成本和一致的精度：LM50-Q1（–40°C 至 125°C 范圍內(nèi)為 ±4°C）和 LM50HV-Q1（–20°C 至 125°C 范圍內(nèi)為 ±3°C，–40°C 至 150°C 范圍內(nèi)為 ±3.5°C）。也可提供功能安全文檔。
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技術(shù)文檔

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* 數(shù)據(jù)表 LM50-Q1 和 LM50HV-Q1 汽車級（1 級、0 級）、業(yè)界通用 (10mV/°C) 模擬溫度傳感器， 精度為 ±2°C 或 ±3°C， 采用 SOT-23 封裝 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2026年 2月 4日
功能安全信息 LM50-Q1 Functional Safety User's Guide 2020年 2月 17日
證書 UL Certificate of Compliance Vol1-Sec5 E232195 2018年 8月 6日

設(shè)計與開發(fā)

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評估板

LM50HVEVM — LM50 高壓評估模塊

LM50HV 評估模塊 (EVM) 具有單刀雙擲 (SPDT) 開關(guān)，支持用戶通過測試點連接電源。LM50HVEVM 使用 MSP430F5528 微控制器以及 USB 接口，使用戶能夠記錄結(jié)果數(shù)據(jù)并連接 LM50HV 模擬輸出。該 EVM 分為兩個部分：微控制器部分和傳感器部分。傳感器部分可以與微控制器部分分離。必須將 EVM 的傳感器側(cè)重新連接到微控制器側(cè)，以便在高溫環(huán)境中運行 LM50HV。該 EVM 具有一個單刀雙擲開關(guān)，支持用戶在使用高于默認 3.3V 的 VDD 的系統(tǒng)中評估 LM50HV。
用戶指南: PDF | HTML
英語版: PDF | HTML
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-23 (DBZ) 3 Ultra Librarian

訂購和質(zhì)量

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  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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