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TPS38

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具有超低靜態(tài)電流和延時(shí)功能的 65V 雙通道監(jiān)控器

產(chǎn)品詳情

Rating Catalog Number of supplies monitored 1, 2 Threshold voltage 1 (typ) (V) 0.8, 2.9, 7.5, adjustable Features Detection time delay, Manual reset capable, Overvoltage monitor only, Reset time delay, Separate VDD & sense, Undervoltage monitor only, Wide input voltage Reset threshold accuracy (%) 1.5 Iq (typ) (mA) 0.001 Output driver type/reset output Active-high, Active-low, Open-drain, Push-Pull Supply voltage (min) (V) 2.7 Supply voltage (max) (V) 65 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
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WSON (DSK) 10 6.25 mm2 2.5 x 2.5
  • 寬電源電壓范圍：2.7V 至 65V
  • 以提供功能安全為目標(biāo)
    • 可提供用于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
  • SENSE 和 RESET 引腳為 65V 等級(jí)
  • 低靜態(tài)電流：1 μA（典型值）
  • 靈活而廣泛的電壓閾值選項(xiàng)
    • 2.7V 至 36V（最高精度 1.5%）
    • 800mV 選項(xiàng)（最高精度 1%）
  • 內(nèi)置遲滯 (V HYS)
    • 百分比選項(xiàng)：2% 至 13%（階躍 1%）
    • 固定選項(xiàng)：V TH < 8V = 0.5V、1V、1.5V、 2V、2.5V
  • 可編程復(fù)位延時(shí)時(shí)間
    • 10 nF = 12.8 ms, 10 μF = 12.8 s
  • 可編程感測(cè)延時(shí)時(shí)間
    • 10 nF = 1.28 ms, 10 μF = 1.28 s
  • 手動(dòng)復(fù)位 ( MR) 特性
  • 輸出拓?fù)洌?
    • 通道 1: 開漏或推挽
    • 通道 2: 開漏
  • 寬電源電壓范圍：2.7V 至 65V
  • 以提供功能安全為目標(biāo)
    • 可提供用于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
  • SENSE 和 RESET 引腳為 65V 等級(jí)
  • 低靜態(tài)電流：1 μA（典型值）
  • 靈活而廣泛的電壓閾值選項(xiàng)
    • 2.7V 至 36V（最高精度 1.5%）
    • 800mV 選項(xiàng)（最高精度 1%）
  • 內(nèi)置遲滯 (V HYS)
    • 百分比選項(xiàng)：2% 至 13%（階躍 1%）
    • 固定選項(xiàng)：V TH < 8V = 0.5V、1V、1.5V、 2V、2.5V
  • 可編程復(fù)位延時(shí)時(shí)間
    • 10 nF = 12.8 ms, 10 μF = 12.8 s
  • 可編程感測(cè)延時(shí)時(shí)間
    • 10 nF = 1.28 ms, 10 μF = 1.28 s
  • 手動(dòng)復(fù)位 ( MR) 特性
  • 輸出拓?fù)洌?
    • 通道 1: 開漏或推挽
    • 通道 2: 開漏

TPS38 是一款 65V 輸入電壓檢測(cè)器， I DD 為 1 µA，精度為 1%，并具有 10µs 的快速檢測(cè)時(shí)間。該器件可直接連接到 12V/24V 汽車電池系統(tǒng)，用于持續(xù)監(jiān)測(cè)過壓 (OV) 或欠壓 (UV) 條件；由于使用內(nèi)部電阻分壓器，它的總體解決方案尺寸非常小。由于提供了廣泛的遲滯電壓選項(xiàng)，可以忽略冷啟動(dòng)、啟停和各種汽車電池電壓瞬變。SENSE 引腳上的內(nèi)置遲滯特性有助于在監(jiān)測(cè)電源電壓軌時(shí)防止出現(xiàn)錯(cuò)誤的復(fù)位信號(hào)。

通過單獨(dú)的 VDD 和 SENSE 引腳，可實(shí)現(xiàn)高可靠性汽車系統(tǒng)所需的冗余，并且 SENSE 引腳可以監(jiān)控比 VDD 更高和更低的電壓。SENSE 引腳的高阻抗輸入支持使用可選的外部電阻器。通過 CTSx 和 CTRx 引腳，可以對(duì) RESET 信號(hào)的上升沿和下降沿進(jìn)行延遲調(diào)整。此外，CTSx 可忽略受監(jiān)控電壓軌上產(chǎn)生的電壓干擾，從而充當(dāng)去抖動(dòng)器；CTRx 具有手動(dòng)復(fù)位 ( MR) 的作用，可用于強(qiáng)制系統(tǒng)復(fù)位。

TPS38 采用 WSON 或 SOT-23 封裝。根據(jù) IEC60664 中的指南，中心墊片是不導(dǎo)電的，以增加 VDD 和 GND 之間的爬電距離。TPS38 的工作溫度范圍為 –40°C 至 +125°C T A。

TPS38 是一款 65V 輸入電壓檢測(cè)器， I DD 為 1 µA，精度為 1%，并具有 10µs 的快速檢測(cè)時(shí)間。該器件可直接連接到 12V/24V 汽車電池系統(tǒng)，用于持續(xù)監(jiān)測(cè)過壓 (OV) 或欠壓 (UV) 條件；由于使用內(nèi)部電阻分壓器，它的總體解決方案尺寸非常小。由于提供了廣泛的遲滯電壓選項(xiàng)，可以忽略冷啟動(dòng)、啟停和各種汽車電池電壓瞬變。SENSE 引腳上的內(nèi)置遲滯特性有助于在監(jiān)測(cè)電源電壓軌時(shí)防止出現(xiàn)錯(cuò)誤的復(fù)位信號(hào)。

通過單獨(dú)的 VDD 和 SENSE 引腳，可實(shí)現(xiàn)高可靠性汽車系統(tǒng)所需的冗余，并且 SENSE 引腳可以監(jiān)控比 VDD 更高和更低的電壓。SENSE 引腳的高阻抗輸入支持使用可選的外部電阻器。通過 CTSx 和 CTRx 引腳，可以對(duì) RESET 信號(hào)的上升沿和下降沿進(jìn)行延遲調(diào)整。此外，CTSx 可忽略受監(jiān)控電壓軌上產(chǎn)生的電壓干擾，從而充當(dāng)去抖動(dòng)器；CTRx 具有手動(dòng)復(fù)位 ( MR) 的作用，可用于強(qiáng)制系統(tǒng)復(fù)位。

TPS38 采用 WSON 或 SOT-23 封裝。根據(jù) IEC60664 中的指南，中心墊片是不導(dǎo)電的，以增加 VDD 和 GND 之間的爬電距離。TPS38 的工作溫度范圍為 –40°C 至 +125°C T A。
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* 數(shù)據(jù)表 TPS38 具有可編程檢測(cè)和復(fù)位功能的寬 VIN 65V 雙通道過壓或欠壓（OV 或 UV）檢測(cè)器 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 9月 14日
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設(shè)計(jì)與開發(fā)

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TPS37AQ1EVM — 用于具有超低 IQ 和延時(shí)功能的 65V 窗口監(jiān)控器的 TPS37 評(píng)估模塊

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TPS37AQ1EVM 支持所有器件輸出拓?fù)?，并包括可置于跳線上的分流器，適用于不同輸出配置。要了解詳情，請(qǐng)參閱數(shù)據(jù)表。

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PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設(shè)計(jì)和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評(píng)估模擬電路功能的設(shè)計(jì)和仿真環(huán)境。此功能齊全的設(shè)計(jì)和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費(fèi)使用，包括業(yè)內(nèi)超大的模型庫之一，涵蓋我們的模擬和電源產(chǎn)品系列以及精選的模擬行為模型。

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在?PSpice for TI 設(shè)計(jì)和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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包含信息：
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  • 引腳鍍層/焊球材料
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