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支持 Eco-mode? 的 4.5V 至 60V 輸入、3.5A 降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器

TPS54360-Q1 不推薦用于新設(shè)計(jì)
該產(chǎn)品會(huì)持續(xù)為現(xiàn)有客戶提供。新設(shè)計(jì)應(yīng)考慮替代產(chǎn)品。
功能優(yōu)于所比較器件的普遍直接替代產(chǎn)品
TPS54360B-Q1 正在供貨 具有 Eco-mode? 的汽車類、60V 輸入、3.5A、降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器 Pin-compatible with the TPS54360-Q1.

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Iout (max) (A) 3.5 Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 58.8 Vout (min) (V) 0.8 Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.000146 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Iout (max) (A) 3.5 Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 58.8 Vout (min) (V) 0.8 Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.000146 Duty cycle (max) (%) 98
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 適用于汽車電子 應(yīng)用
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果:
    • 器件溫度 1 級(jí):-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級(jí) H1C
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級(jí) C3B
  • 可在輕負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)高效率,采用脈沖跳躍 Eco-Mode
  • 92mΩ 高側(cè)金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)
  • 146μA 靜態(tài)運(yùn)行電流和 2μA 關(guān)斷電流
  • 100KHz 至 2.5MHz 可調(diào)節(jié)開關(guān)頻率
  • 同步至外部時(shí)鐘
  • 可在輕負(fù)載條件下使用集成型引導(dǎo) (BOOT) 再充電場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 實(shí)現(xiàn)低壓降
  • 可調(diào)欠壓閉鎖 (UVLO) 電壓和遲滯
  • 0.8V 1% 內(nèi)部電壓基準(zhǔn)
  • 帶有 PowerPAD的 8 引腳小外形尺寸 (SO) 封裝
  • -40°C 至 150°C TJ運(yùn)行范圍
  • 由 WEBENCH軟件工具提供支持

應(yīng)用范圍

  • 車輛附件:全球衛(wèi)星定位 (GPS)(請(qǐng)參見SLVA412),娛樂系統(tǒng),高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS),緊急呼叫系統(tǒng) (eCall)
  • USB 專用充電端口和電池充電器(請(qǐng)參見SLVA464)
  • 工業(yè)自動(dòng)化和電機(jī)控制
  • 12V、24V 和 48V 工業(yè)、汽車及通信用電源系統(tǒng)

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 適用于汽車電子 應(yīng)用
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果:
    • 器件溫度 1 級(jí):-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級(jí) H1C
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級(jí) C3B
  • 可在輕負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)高效率,采用脈沖跳躍 Eco-Mode
  • 92mΩ 高側(cè)金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)
  • 146μA 靜態(tài)運(yùn)行電流和 2μA 關(guān)斷電流
  • 100KHz 至 2.5MHz 可調(diào)節(jié)開關(guān)頻率
  • 同步至外部時(shí)鐘
  • 可在輕負(fù)載條件下使用集成型引導(dǎo) (BOOT) 再充電場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 實(shí)現(xiàn)低壓降
  • 可調(diào)欠壓閉鎖 (UVLO) 電壓和遲滯
  • 0.8V 1% 內(nèi)部電壓基準(zhǔn)
  • 帶有 PowerPAD的 8 引腳小外形尺寸 (SO) 封裝
  • -40°C 至 150°C TJ運(yùn)行范圍
  • 由 WEBENCH軟件工具提供支持

應(yīng)用范圍

  • 車輛附件:全球衛(wèi)星定位 (GPS)(請(qǐng)參見SLVA412),娛樂系統(tǒng),高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS),緊急呼叫系統(tǒng) (eCall)
  • USB 專用充電端口和電池充電器(請(qǐng)參見SLVA464)
  • 工業(yè)自動(dòng)化和電機(jī)控制
  • 12V、24V 和 48V 工業(yè)、汽車及通信用電源系統(tǒng)

All trademarks are the property of their respective owners.

TPS54360-Q1 是一款 60V 3.5A 降壓穩(wěn)壓器,此穩(wěn)壓器具有一個(gè)集成的高側(cè) MOSFET。按照 ISO 7637 標(biāo)準(zhǔn),此器件能夠耐受的拋負(fù)載脈沖高達(dá) 65V。電流模式控制提供了簡(jiǎn)單的外部補(bǔ)償和靈活的組件選擇。低紋波脈沖跳躍模式可將無(wú)負(fù)載電源電流降至 146μA。當(dāng)使能引腳被拉至低電平時(shí),關(guān)斷電源電流將降至 2μA。

欠壓閉鎖在內(nèi)部設(shè)定為 4.3V,但可用一個(gè)使能引腳上的外部電阻分壓器將之提高。輸出電壓?jiǎn)?dòng)斜坡采用內(nèi)部控制,可實(shí)現(xiàn)受控啟動(dòng)并消除過沖。

寬開關(guān)頻率范圍可實(shí)現(xiàn)對(duì)效率或者外部組件尺寸進(jìn)行的優(yōu)化。頻率折返和熱關(guān)斷在過載條件下保護(hù)內(nèi)部和外部組件。

TPS54360-Q1 采用 8 引腳散熱增強(qiáng)型 HSOIC PowerPAD 封裝。

TPS54360-Q1 是一款 60V 3.5A 降壓穩(wěn)壓器,此穩(wěn)壓器具有一個(gè)集成的高側(cè) MOSFET。按照 ISO 7637 標(biāo)準(zhǔn),此器件能夠耐受的拋負(fù)載脈沖高達(dá) 65V。電流模式控制提供了簡(jiǎn)單的外部補(bǔ)償和靈活的組件選擇。低紋波脈沖跳躍模式可將無(wú)負(fù)載電源電流降至 146μA。當(dāng)使能引腳被拉至低電平時(shí),關(guān)斷電源電流將降至 2μA。

欠壓閉鎖在內(nèi)部設(shè)定為 4.3V,但可用一個(gè)使能引腳上的外部電阻分壓器將之提高。輸出電壓?jiǎn)?dòng)斜坡采用內(nèi)部控制,可實(shí)現(xiàn)受控啟動(dòng)并消除過沖。

寬開關(guān)頻率范圍可實(shí)現(xiàn)對(duì)效率或者外部組件尺寸進(jìn)行的優(yōu)化。頻率折返和熱關(guān)斷在過載條件下保護(hù)內(nèi)部和外部組件。

TPS54360-Q1 采用 8 引腳散熱增強(qiáng)型 HSOIC PowerPAD 封裝。

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* 數(shù)據(jù)表 TPS54360-Q1 具有 Eco-mode? 的 4.5V 至 60V 輸入、3.5A、降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) PDF | HTML 英語(yǔ)版 (Rev.A) PDF | HTML 2016年 8月 25日

訂購(gòu)和質(zhì)量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息:
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)