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具有集成高側(cè) MOSFET 的汽車類 60V、5A 降壓穩(wěn)壓器

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 5 Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 58.8 Vout (min) (V) 0.8 Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.000146 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 5 Vin (max) (V) 60 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 58.8 Vout (min) (V) 0.8 Control mode current mode Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (A) 0.000146 Duty cycle (max) (%) 98
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 適用于汽車電子 應(yīng)用
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
    • 器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H1C
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C3B
  • 可在輕負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)高效率，使用脈沖跳躍 Eco-mode
  • 92mΩ 高側(cè)金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET)
  • 146μA 靜態(tài)運(yùn)行電流和 2μA 關(guān)斷電流
  • 100kHz 至 2.5MHz 可調(diào)開關(guān)頻率
  • 同步至外部時(shí)鐘
  • 輕負(fù)載條件下使用集成型引導(dǎo) (BOOT) 再充電場效應(yīng)晶體管 (FET) 實(shí)現(xiàn)的低壓降
  • 可調(diào)欠壓閉鎖 (UVLO) 電壓和滯后
  • 0.8V 1% 內(nèi)部電壓基準(zhǔn)
  • 8 引腳散熱增強(qiáng)型小外形集成電路 (HSOIC) PowerPAD封裝
  • -40°C 至 150°C TJ 運(yùn)行范圍
  • 由 WEBENCH軟件工具提供支持

應(yīng)用范圍

  • 車輛附件：全球衛(wèi)星定位 (GPS)（請參見SLVA412），娛樂系統(tǒng)，高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)，緊急呼叫系統(tǒng) (eCall)
  • USB 專用充電端口和電池充電器（請參見SLVA464）
  • 工業(yè)自動(dòng)化和電機(jī)控制
  • 12V，24V 和 48V 工業(yè)、汽車和通信電源系統(tǒng)

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 適用于汽車電子 應(yīng)用
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
    • 器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H1C
    • 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C3B
  • 可在輕負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)高效率，使用脈沖跳躍 Eco-mode
  • 92mΩ 高側(cè)金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET)
  • 146μA 靜態(tài)運(yùn)行電流和 2μA 關(guān)斷電流
  • 100kHz 至 2.5MHz 可調(diào)開關(guān)頻率
  • 同步至外部時(shí)鐘
  • 輕負(fù)載條件下使用集成型引導(dǎo) (BOOT) 再充電場效應(yīng)晶體管 (FET) 實(shí)現(xiàn)的低壓降
  • 可調(diào)欠壓閉鎖 (UVLO) 電壓和滯后
  • 0.8V 1% 內(nèi)部電壓基準(zhǔn)
  • 8 引腳散熱增強(qiáng)型小外形集成電路 (HSOIC) PowerPAD封裝
  • -40°C 至 150°C TJ 運(yùn)行范圍
  • 由 WEBENCH軟件工具提供支持

應(yīng)用范圍

  • 車輛附件：全球衛(wèi)星定位 (GPS)（請參見SLVA412），娛樂系統(tǒng)，高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)，緊急呼叫系統(tǒng) (eCall)
  • USB 專用充電端口和電池充電器（請參見SLVA464）
  • 工業(yè)自動(dòng)化和電機(jī)控制
  • 12V，24V 和 48V 工業(yè)、汽車和通信電源系統(tǒng)

All trademarks are the property of their respective owners.

TPS54560-Q1 是一款 60V、5A 降壓穩(wěn)壓器，此穩(wěn)壓器集成有一個(gè)高側(cè) MOSFET。按照 ISO 7637 標(biāo)準(zhǔn)，此器件能夠耐受的拋負(fù)載脈沖高達(dá) 65V。電流模式控制提供了簡單的外部補(bǔ)償和靈活的組件選擇。低紋波脈沖跳躍模式可將無負(fù)載電源電流降至 146μA。當(dāng)使能引腳被拉至低電平時(shí)，關(guān)斷電源電流會(huì)降至 2μA。

欠壓閉鎖在內(nèi)部設(shè)定為 4.3V，但可用一個(gè)使能引腳上的外部電阻分壓器將之提高。該器件可在內(nèi)部控制輸出電壓啟動(dòng)斜坡，從而控制啟動(dòng)過程并消除過沖。

寬開關(guān)頻率范圍可實(shí)現(xiàn)對效率或者外部組件尺寸進(jìn)行的優(yōu)化。輸出電流是受限的逐周期電流。頻率折返和熱關(guān)斷在過載條件下保護(hù)內(nèi)部和外部組件。

TPS54560-Q1 采用 8 引腳散熱增強(qiáng)型 HSOIC PowerPAD 封裝。

TPS54560-Q1 是一款 60V、5A 降壓穩(wěn)壓器，此穩(wěn)壓器集成有一個(gè)高側(cè) MOSFET。按照 ISO 7637 標(biāo)準(zhǔn)，此器件能夠耐受的拋負(fù)載脈沖高達(dá) 65V。電流模式控制提供了簡單的外部補(bǔ)償和靈活的組件選擇。低紋波脈沖跳躍模式可將無負(fù)載電源電流降至 146μA。當(dāng)使能引腳被拉至低電平時(shí)，關(guān)斷電源電流會(huì)降至 2μA。

欠壓閉鎖在內(nèi)部設(shè)定為 4.3V，但可用一個(gè)使能引腳上的外部電阻分壓器將之提高。該器件可在內(nèi)部控制輸出電壓啟動(dòng)斜坡，從而控制啟動(dòng)過程并消除過沖。

寬開關(guān)頻率范圍可實(shí)現(xiàn)對效率或者外部組件尺寸進(jìn)行的優(yōu)化。輸出電流是受限的逐周期電流。頻率折返和熱關(guān)斷在過載條件下保護(hù)內(nèi)部和外部組件。

TPS54560-Q1 采用 8 引腳散熱增強(qiáng)型 HSOIC PowerPAD 封裝。

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* 數(shù)據(jù)表 TPS54560-Q1 具有 Eco-Mode? 的 4.5V 至 60V 輸入、5A、降壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 數(shù)據(jù)表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2016年 8月 16日

訂購和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)