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OPT4001-Q1 正在供貨 汽車級高速高精度數(shù)字環(huán)境光傳感器 (ALS) Increased speed and resolution

產品詳情

Rating Automotive Applications Automotive Infotainment Operating temperature range (°C) -40 to 105
Rating Automotive Applications Automotive Infotainment Operating temperature range (°C) -40 to 105
USON (DNP) 6 4 mm2 2 x 2
  • 符合面向汽車器件的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 2（USON 封裝）：–40°C 至 105°C，TA
    • 溫度等級 3（USON 封裝）：–40°C 至 85°C，TA
  • 采用精密光學濾波，以與人眼匹配：
    • 抑制超過 99%（典型值）的 IR（USON 封裝）
  • 自動滿標量程設置功能可簡化軟件并提供適當?shù)呐渲?/li>
  • 測量范圍：0.01lux 至 83klux
  • 23 位有效動態(tài)范圍，支持自動設置增益范圍
  • 12 種二進制加權滿標量程設置：量程之間的匹配精度小于 0.2%（典型值）
  • 低工作電流：1.8μA（典型值）
  • 寬電源電壓范圍：1.6V 至 3.6V
  • 可耐受 5.5V 電壓的 I/O
  • 靈活的中斷系統(tǒng)
  • 小外形尺寸：
    • USON 封裝為 2mm × 2mm × 0.65mm
  • 符合面向汽車器件的 AEC-Q100 標準
    • 溫度等級 2（USON 封裝）：–40°C 至 105°C，TA
    • 溫度等級 3（USON 封裝）：–40°C 至 85°C，TA
  • 采用精密光學濾波，以與人眼匹配：
    • 抑制超過 99%（典型值）的 IR（USON 封裝）
  • 自動滿標量程設置功能可簡化軟件并提供適當?shù)呐渲?/li>
  • 測量范圍：0.01lux 至 83klux
  • 23 位有效動態(tài)范圍，支持自動設置增益范圍
  • 12 種二進制加權滿標量程設置：量程之間的匹配精度小于 0.2%（典型值）
  • 低工作電流：1.8μA（典型值）
  • 寬電源電壓范圍：1.6V 至 3.6V
  • 可耐受 5.5V 電壓的 I/O
  • 靈活的中斷系統(tǒng)
  • 小外形尺寸：
    • USON 封裝為 2mm × 2mm × 0.65mm

OPT3001-Q1 是一款用于測量可見光強度的光學傳感器。該傳感器的光譜響應與人眼的視覺響應高度匹配，并且具有很高的紅外線阻隔率。

OPT3001-Q1 是一款用于測量人眼可見光強度的單芯片照度計。OPT3001-Q1 器件具有精密的光譜響應和較強的紅外抑制功能，因此能夠準確測量人眼可見光的強度，且不受光源影響。對于為追求美觀效果而需要將傳感器安裝在深色玻璃下的工業(yè)設計而言，較強的紅外阻隔功能還有助于保持高精度。OPT3001-Q1 器件專為打造基于光線的人眼般體驗的系統(tǒng)而設計，是人眼匹配度和紅外阻隔率較低的光電二極管、光敏電阻或其他環(huán)境光傳感器的首選理想替代產品。

數(shù)字操作可靈活用于系統(tǒng)集成。測量既可連續(xù)進行也可單次觸發(fā)?？刂坪椭袛嘞到y(tǒng)可自主操作，允許處理器進入睡眠狀態(tài)，同時傳感器會搜索適當?shù)膯拘咽录⑼ㄟ^中斷引腳進行報告。數(shù)字輸出通過兼容 I2C 和 SMBus 的雙線制串行接口進行報告。

OPT3001-Q1 器件具有低功耗和低電源電壓性能，可以提高電池供電系統(tǒng)的電池壽命。

憑借內置的滿標度設置功能，無需手動選擇滿標量程即可在 0.01lux 至 83klux 范圍內進行測量。該功能允許在 23 位有效動態(tài)范圍內進行光測量。

OPT3001-Q1 是一款用于測量可見光強度的光學傳感器。該傳感器的光譜響應與人眼的視覺響應高度匹配，并且具有很高的紅外線阻隔率。

OPT3001-Q1 是一款用于測量人眼可見光強度的單芯片照度計。OPT3001-Q1 器件具有精密的光譜響應和較強的紅外抑制功能，因此能夠準確測量人眼可見光的強度，且不受光源影響。對于為追求美觀效果而需要將傳感器安裝在深色玻璃下的工業(yè)設計而言，較強的紅外阻隔功能還有助于保持高精度。OPT3001-Q1 器件專為打造基于光線的人眼般體驗的系統(tǒng)而設計，是人眼匹配度和紅外阻隔率較低的光電二極管、光敏電阻或其他環(huán)境光傳感器的首選理想替代產品。

數(shù)字操作可靈活用于系統(tǒng)集成。測量既可連續(xù)進行也可單次觸發(fā)?？刂坪椭袛嘞到y(tǒng)可自主操作，允許處理器進入睡眠狀態(tài)，同時傳感器會搜索適當?shù)膯拘咽录⑼ㄟ^中斷引腳進行報告。數(shù)字輸出通過兼容 I2C 和 SMBus 的雙線制串行接口進行報告。

OPT3001-Q1 器件具有低功耗和低電源電壓性能，可以提高電池供電系統(tǒng)的電池壽命。

憑借內置的滿標度設置功能，無需手動選擇滿標量程即可在 0.01lux 至 83klux 范圍內進行測量。該功能允許在 23 位有效動態(tài)范圍內進行光測量。
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技術文檔

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* 數(shù)據(jù)表 OPT3001-Q1 環(huán)境光傳感器 (ALS) 數(shù)據(jù)表 (Rev. C) PDF | HTML 英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2025年 8月 22日
技術文章 TI 光傳感器在汽車領域的應用、特性及校準全解析 PDF | HTML 2025年 5月 15日
證書 OPT3001DTSQ1EVM EU Declaration of Conformity (DoC) 2024年 11月 13日
應用簡報 如何為您的應用選擇光傳感器 (Rev. C) PDF | HTML 英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2024年 1月 30日
應用手冊 適用于 TI 光傳感器的獨立評估平臺 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 8月 9日
應用簡報 Using Digital Output Ambient Light Sensors for Automotive Displays 2019年 6月 27日
應用簡報 OPT3001/-Q1:Automatic control of Display backlight using an Ambient Light Sensor 2017年 8月 18日
應用手冊 所選封裝材料的熱學和電學性質 2008年 10月 16日

設計與開發(fā)

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評估板

OPT3001EVM — 具有高精度人眼響應的 OPT3001 數(shù)字環(huán)境光傳感器 (ALS) 評估模塊

OPT3001 是一款采用數(shù)字輸出集成電路的環(huán)境光線傳感器 (ALS)。它采用符合 I2C 協(xié)議的兩線制接口，是眾多應用的理想之選。OPT3001EVM 是用于評估 OPT3001 在各種條件下的性能的平臺。OPT3001EVM 包含兩塊 PCB。第一塊是 SM-USB-DIG 板，其作用是與計算機通信、提供電源以及發(fā)送和接收相應的數(shù)字信號。第二塊是 OPT3001 測試板，其中包含 OPT3001 及其支持電路。

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開發(fā)套件

LIGHTSOURCE01EVM — 用于校準 TI 環(huán)境光傳感器的穩(wěn)定光源評估模塊

LIGHTSOURCE01EVM 是用于校準環(huán)境光傳感器 (ALS) 和顏色傳感器的穩(wěn)定均勻光源。此光源設計用于生產環(huán)境，可以校準和測試包含 TI 光傳感器的最終產品。這種穩(wěn)定的光源可用于仿真日落 (4200K CCT) 和正午 (6400K CCT) 照明模式。光源均勻且恒定，光輸出隨時間的差異小于 ±1%，并且在一英寸直徑區(qū)域上的均勻性差異小于 ±1%?？梢允褂霉庠?EVM GUI 來調整照度級別和模式。

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支持軟件

OPTISIM — 支持 TI 光學傳感器的光學射線跟蹤仿真工具

OptiSim 是一款基于網(wǎng)絡的光學射線跟蹤仿真工具，支持所有 TI 環(huán)境光和顏色傳感器。借助該模擬器，用戶可以導入現(xiàn)有光機設計并評估關鍵傳感器性能指標，例如角度響應和視場。該工具支持復雜的光學堆疊配置，具有多層、可變孔徑尺寸，覆蓋玻璃和具有可定制折射率的光管。OptiSim 使用戶能夠為每層定義這些參數(shù)，然后模擬系統(tǒng)響應，使其成為在設計原型之前評估性能的實用工具。
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參考設計

TIDA-020010 — 帶 HMI 的汽車 HVAC 控制參考設計

本參考設計為暖通空調 (HVAC) 人機界面 (HMI) 應用提供了一種具有成本效益的解決方案。本參考設計包含同步降壓轉換器、用于有刷直流電機 (BDC) 的多通道半橋電機驅動器、多通道發(fā)光二極管 (LED) 驅動器（根據(jù)環(huán)境光傳感器測量的環(huán)境光強度設置 LED 光強）。本參考設計的高側開關驅動各種負載，多個霍爾傳感器用于以非接觸方式測量旋鈕，跟蹤電壓穩(wěn)壓器為非板載傳感器供電，并且使用多路復用器對連接至微控制器模數(shù)轉換器 (ADC) 的多個模擬傳感器輸出進行多路復用。
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參考設計

TIDA-01500 — HVAC HMI 的汽車級多通道 LED 驅動器參考設計

在 HVAC（暖通空調）HMI（人機界面）中，顯示屏和按鈕由許多 LED 照亮。這些 LED 的驅動電路通常以分立方式實現(xiàn)，即 MCU 驅動外部低側 BJT，通過串聯(lián)電阻器限制電流流向 LED。這些 BJT 可通過 PWM 信號驅動，以獲得調光效果，或者可以將其簡單地用作開關使用。此參考設計是另一種經濟高效的 LED 驅動器解決方案，能夠在不使用限流電阻器的情況下驅動多個 LED。此參考設計允許設計人員單獨調節(jié)每個二極管中的電流以及 PWM 調光信號，但不包括那些串聯(lián)到同一個引腳的二極管。
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原理圖: PDF
參考設計

TIDA-020001 — 汽車 144 區(qū)域局部調光背光參考設計

此局部調光背光參考設計可通過高動態(tài)范圍 (HDR) 或局部調光技術節(jié)省電力，延長液晶顯示器 (LCD) 使用壽命并提高汽車顯示質量。七個多通道恒流 LED 驅動器支持通過脈寬調制 (PWM) 接通時間和電流電平亮度配置來進行 144 區(qū)域局部調光。單個串行接口支持 LED 驅動器的菊鏈式連接，從而實現(xiàn)亮度和配置編程。溫度和環(huán)境光傳感器能夠檢測周圍條件，防止出現(xiàn)過熱情況，并根據(jù)環(huán)境亮度調整全局亮度。
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參考設計

TIDA-01539 — 適用于電致變色視鏡的汽車自動調光鏡參考設計

現(xiàn)代汽車利用自動調光鏡來防止炫光和可見度損失影響駕駛員。此參考設計利用現(xiàn)代的人眼響應環(huán)境光傳感器和高電流放大器級來驅動電容式電致變色視鏡負載。
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參考設計

TIDA-01008 — 具有溫度檢測功能的光學檢測背光參考設計

此參考設計根據(jù)環(huán)境光水平來調節(jié)背光亮度，以節(jié)省電能，并延長 LCD 和背光的使用壽命。capTIvate 觸控滑塊支持根據(jù)用戶的亮度偏好調節(jié)亮度。LCD 顯示屏的敏感熱要求由啟用熱關斷功能以保護系統(tǒng)的遠程溫度傳感器進行監(jiān)控。
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
USON (DNP) 6 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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支持和培訓

視頻