Automotive powertrain, zonal & chassis control MCUs
借助我們可擴(kuò)展的實(shí)時(shí)微控制器 (MCU)，實(shí)現(xiàn)汽車電氣化、通信和安全性
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C28 MCU
32 位定點(diǎn)或浮點(diǎn)控制內(nèi)核經(jīng)過優(yōu)化，可在數(shù)字電源和電機(jī)控制中實(shí)現(xiàn)快速、可預(yù)測(cè)的實(shí)時(shí)性能。
AM26 MCU
將 Arm? Cortex?-R 內(nèi)核的實(shí)時(shí)性能和信號(hào)處理與 5 類 PWM 和可編程實(shí)時(shí)單元 (PRU) 相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)下一代汽車控制器。
相關(guān)類別
了解特色應(yīng)用
在將高壓應(yīng)用轉(zhuǎn)換為低壓應(yīng)用時(shí)提高電源效率，并在不影響安全性的情況下設(shè)計(jì)快速混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 充電解決方案
C2000 和 Arm Cortex-R 實(shí)時(shí) MCU 可以幫助擴(kuò)展并應(yīng)對(duì) HEV、EV 和動(dòng)力總成系統(tǒng)中的架構(gòu)挑戰(zhàn)。我們實(shí)時(shí)數(shù)字控制器中的先進(jìn)架構(gòu)可提高電源效率和功率密度，從而實(shí)現(xiàn)快速高效的 EV 高壓到低壓直流/直流轉(zhuǎn)換車載充電和優(yōu)化的熱管理。
優(yōu)勢(shì)：
- 功率密度更高。
- 較低的功率損耗。
- 充電速度更快。
- 高效、高性能的直流/直流轉(zhuǎn)換。
- 已通過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。
特色資源
- TIDM-02013 – 采用 C2000? MCU 且具有 CCM 圖騰柱 PFC 和 CLLLC 直流/直流功率級(jí)的 7.4kW 板載充電器參考設(shè)計(jì)
- F29H859TU-Q1 – 具有 C29x 200MHz 三核、鎖步、4MB 閃存的汽車級(jí)功能安全合規(guī)型 C2000? 64 位 MCU
- TMS320F28P659DK-Q1 – 具有 2 個(gè) C28x+CLA CPU、1.28MB 閃存、16 位 ADC、HRPWM、CAN-FD、AES 和鎖步功能的 C2000? 32 位 MCU
- AM263P4-Q1 – 具有實(shí)時(shí)控制和封裝內(nèi)閃存的汽車級(jí) 400MHz 四核 Arm? Cortex?-R5F MCU
借助電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、激光雷達(dá)、安全氣囊和制動(dòng)系統(tǒng)提高安全性
隨著 HEV、EV 和內(nèi)燃機(jī)架構(gòu)的發(fā)展，我們的 C2000 和 Arm Cortex-R MCU 通過實(shí)時(shí)控制器和檢測(cè)器更安全地處理電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，同時(shí)借助我們的光檢測(cè)和測(cè)距（激光雷達(dá)）檢測(cè)技術(shù)提高安全性。我們的 MCU 有助于改善高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中的再生制動(dòng)模式。
優(yōu)勢(shì)：
- 更好的操控和更快的響應(yīng)。
- 使用硬件安全模塊 (HSM) 和 Evita 保障網(wǎng)絡(luò)安全。
- 具有固件無線更新功能且符合 ASIL-D 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的功能安全特性。
特色資源
- F29H859TU-Q1 – 具有 C29x 200MHz 三核、鎖步、4MB 閃存的汽車級(jí)功能安全合規(guī)型 C2000? 64 位 MCU
- AM2612-Q1 – 具有實(shí)時(shí)控制和安全功能的最高 400MHz 雙核 Arm? Cortex?-R5F MCU
- TMS320F28P559SJ-Q1 – 具有 150MHz、1.1MB 閃存、C28x + CLA、5 個(gè) ADC、CLB、AES 和 NPU 的汽車級(jí) C2000? 32 位 MCU
- 使用 C2000 F29 MCU 優(yōu)化 EPS 系統(tǒng) – 應(yīng)用簡(jiǎn)報(bào)
- 通過 C29x 功能安全和信息安全單元實(shí)現(xiàn)運(yùn)行時(shí)功能安全和信 息安全 (Rev. A) – 應(yīng)用手冊(cè)
- F29-SDK – 適用于 F29 實(shí)時(shí)微控制器的基礎(chǔ)軟件開發(fā)套件 (SDK)
- C2000WARE – 適用于 C2000 MCU 的 C2000Ware
- MCU-PLUS-SDK-AM261X – 適用于 Sitara 微控制器的 AM261x 軟件開發(fā)套件 (SDK)
通過區(qū)域架構(gòu)實(shí)現(xiàn)軟件定義車輛愿景
汽車行業(yè)正在向以軟件為中心轉(zhuǎn)型，愿景是通過將域架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域架構(gòu)來重新定義車輛，實(shí)現(xiàn)軟件定義車輛。我們的 AM26x MCU 包含集成以太網(wǎng)交換機(jī)、用于 I2S 的 PRU 和軟件解決方案等硬件特性，可簡(jiǎn)化區(qū)域架構(gòu)。
優(yōu)勢(shì)：
- 集中式軟件和可擴(kuò)展解決方案。
- 無縫的汽車以太網(wǎng)環(huán)（低延遲、高時(shí)間確定性和 1Gb 通信，具有數(shù)據(jù)包安全冗余環(huán)路）。
特色資源
- TIDA-020079 – 區(qū)域參考設(shè)計(jì)
- AM263P4-Q1 – 具有實(shí)時(shí)控制和封裝內(nèi)閃存的汽車級(jí) 400MHz 四核 Arm? Cortex?-R5F MCU
- AM2612-Q1 – 具有實(shí)時(shí)控制和安全功能的最高 400MHz 雙核 Arm? Cortex?-R5F MCU
- LP-AM263P – AM263Px 基于 Arm? 的 MCU 通用 LaunchPad? 開發(fā)套件
- 汽車以太環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)演示 – 視頻
- 以太網(wǎng)如何加速向軟件定義車輛的轉(zhuǎn)型 (Rev. A) – 技術(shù)文章
- MCU-PLUS-SDK-AM263X – 適用于 Sitara 微控制器的 AM263x 軟件開發(fā)套件 (SDK)
- MCU-PLUS-SDK-AM263PX – 適用于 Sitara 微控制器的 AM263Px 軟件開發(fā)套件 (SDK)
- MCU-PLUS-SDK-AM261X – 適用于 Sitara 微控制器的 AM261x 軟件開發(fā)套件 (SDK)