隨著電氣需求的增長，汽車需要區(qū)域模塊來滿足廣泛的電源需求。我們的高側(cè)開關(guān)可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)靈活性，并通過減少布線和取代保險(xiǎn)絲來實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間和重量的解決方案。

優(yōu)勢(shì)：

• 在熱性能與尺寸之間取得平衡。
• 取代分立式繼電器和保險(xiǎn)絲有助于優(yōu)化車輛布線。
• 故障檢測(cè)措施。

現(xiàn)代汽車系統(tǒng)中對(duì) 48V 電壓的需求不斷增長，這要求采用智能開關(guān)解決方案來實(shí)現(xiàn)區(qū)域和配電架構(gòu)。我們的 48V 高側(cè)開關(guān)支持高效、可靠的負(fù)載控制，同時(shí)簡化系統(tǒng)復(fù)雜性并減少材料重量，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更輕量的設(shè)計(jì)。

?

優(yōu)勢(shì)：

?70V 輸入電壓容差，可應(yīng)對(duì)抵御 48V 瞬態(tài)電壓。?

?高熱密度封裝，芯片占板面積小，可實(shí)現(xiàn)緊湊的板級(jí)設(shè)計(jì)。

?可減少電纜數(shù)量并降低連接器材料重量。

?集成故障檢測(cè)和負(fù)載保護(hù)功能，提升了系統(tǒng)可靠性。

我們的工業(yè)高側(cè)開關(guān)提供智能解決方案，可實(shí)現(xiàn)更小、更節(jié)能的工廠模塊并提高功率密度。

優(yōu)勢(shì)：

• 在電機(jī)驅(qū)動(dòng)和機(jī)器人中可靠地驅(qū)動(dòng)各種非板載負(fù)載，例如保持制動(dòng)器、風(fēng)扇、數(shù)字輸出、工具附件以及安全扭矩關(guān)閉電路。
• 可調(diào)電流限制和電流檢測(cè)功能，可用于保護(hù)和診斷斷線、短路和過載電流等負(fù)載事件。

隨著汽車行業(yè)向混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 方向發(fā)展，高效的電池管理成為主要的工程挑戰(zhàn)。我們的高側(cè)開關(guān)具有所需的功能和必要的保護(hù)，能夠幫助克服電池監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)和控制挑戰(zhàn)。

優(yōu)勢(shì)：

• 反饋功能支持實(shí)現(xiàn)高效控制和電池平衡。
• 內(nèi)置系統(tǒng)冗余有助于防止故障。
• 具有過載、短路和反向電池保護(hù)。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 需要緊湊的電源開關(guān)解決方案，以便為遠(yuǎn)程傳感器、雷達(dá)和攝像頭板提供電源和保護(hù)。我們的高側(cè)開關(guān)將保護(hù)和診斷功能集成到單個(gè)集成電路中，用于驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)程板。

優(yōu)勢(shì)：

• 可調(diào)電流限制和電流檢測(cè)功能，可用于保護(hù)和診斷斷線、短路和過載電流等負(fù)載事件。
• 故障報(bào)告、浪涌電流控制和短路保護(hù)。

電動(dòng)汽車 (EV) 充電需要安全、快速且高效的充電系統(tǒng)。隨著充電需求的增加，對(duì)靈活處理電氣負(fù)載的需求也隨之增加。我們的工業(yè)高側(cè)開關(guān)可為您的設(shè)計(jì)提供具有診斷和瞬態(tài)保護(hù)功能的智能解決方案。

優(yōu)勢(shì)：

• 可調(diào)電流限制和電流檢測(cè)功能，可用于保護(hù)和診斷斷線、短路和過載電流等負(fù)載事件。
• 集成的漏源電壓鉗位能夠耗散存儲(chǔ)在長電纜和電感負(fù)載中的電感能量。