ZHCAAG0B June   2014  – June 2021 DRV8300 , DRV8301 , DRV8301-Q1 , DRV8302 , DRV8303 , DRV8307 , DRV8308 , DRV8312 , DRV8320 , DRV8320R , DRV8323 , DRV8323R , DRV8343-Q1 , DRV8350 , DRV8350R , DRV8353 , DRV8353R

1. 1 引言
2. 2 電機(jī)選擇
3. 3 定子
4. 4 轉(zhuǎn)子
   1. 4.1 電池選擇
   2. 4.2 控制器選擇
5. 5 電動(dòng)自行車(chē)控制器的關(guān)鍵電氣特性
   1. 5.1 感應(yīng)機(jī)制
6. 6 硬件模塊
   1. 6.1 電壓調(diào)節(jié)電路
   2. 6.2 電池電壓檢測(cè)
   3. 6.3 車(chē)把電壓檢測(cè)
   4. 6.4 反饋電流檢測(cè)
   5. 6.5 過(guò)流檢測(cè)和系統(tǒng)過(guò)流保護(hù)電路
   6. 6.6 制動(dòng)器機(jī)制
7. 7 霍爾傳感器位置檢測(cè)
   1. 7.1 非同步整流模式下的 P2PWMOUT 寄存器配置
8. 8 功率 MOSFET 和集成驅(qū)動(dòng)器電路
   1. 8.1 微控制器
   2. 8.2 其他功能
   3. 8.3 其他特性選擇
      1. 8.3.1  功率控制：
      2. 8.3.2  齒輪和效率
      3. 8.3.3  再生制動(dòng)
      4. 8.3.4  使用替代能源為電動(dòng)自行車(chē)充電
      5. 8.3.5  適用的制動(dòng)器
      6. 8.3.6  電池和電機(jī)位置
      7. 8.3.7  高性能懸架
      8. 8.3.8  燈光
      9. 8.3.9  復(fù)合材料車(chē)輪和輪輞
      10. 8.3.10 現(xiàn)成的 BLDC 電機(jī)控制參考設(shè)計(jì)
9. 9 結(jié)論
10. 10參考文獻(xiàn)
11. 11修訂歷史記錄