ZHCAFU7 October 2025 TPSI31P1-Q1
汽車(chē)制造商可以利用現(xiàn)有的車(chē)輛 ECU（例如電池管理系統(tǒng) (BMS)、HV-LV DC/DC 轉(zhuǎn)換器），通過(guò)復(fù)雜的軟件算法來(lái)協(xié)調(diào)預(yù)充電序列，而無(wú)需開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的硬件。通過(guò)在車(chē)輛的現(xiàn)有電子架構(gòu)中嵌入預(yù)充電功能，制造商可以實(shí)現(xiàn)更高效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)為高壓動(dòng)力總成元件提供強(qiáng)大的保護(hù)。