主頁(yè) 電源管理 DC/DC 電源模塊 隔離式電源模塊（集成變壓器）
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UCC34141-Q1

預(yù)發(fā)布

具有集成變壓器的汽車級(jí) 5.5V 至 20V 輸入電壓、1.5W 穩(wěn)壓 5kVRMS 隔離式 DC/DC 模塊

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 20 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 17 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 20 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 17 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
SO-MOD (DHA) 16 60.255 mm2 5.85 x 10.3
  • 采用隔離平面變壓器的完全集成高密度隔離式直流/直流模塊
  • 寬輸入范圍：5.5V 至 28V（具有 22V OVLO）
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，6V ≤ VVIN ≤7V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 0.6W，VVIN = 5.5V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 0.5W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，8V ≤ VVIN ≤ 18V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 1.3W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，11V ≤ VVIN ≤ 13V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 1.5W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，11V ≤ VVIN ≤ 13V、15V ≤ VVDD-COM < 18V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 1.2W
  • 可編程的 (VDD–COM) 輸出電壓
    • 15V 至 20V、總穩(wěn)壓精度為 ≤ ±1.5%
  • 可編程的 (VEE–COM) 輸出電壓
    • -2V 至 -8V、總穩(wěn)壓精度為 ≤ ±5%
  • 自適應(yīng)展頻調(diào)制 (SSM)
  • 強(qiáng)大的磁場(chǎng)和輻射場(chǎng)抗擾度
  • 通過(guò)軟啟動(dòng)功能降低浪涌電流
  • ENA 引腳用于邏輯使能和 UVLO 輸入編程
  • 用于故障指示的開(kāi)漏電源良好
  • 集成式保護(hù)：UVLO、OVLO、短路、OVP、UVP 和熱關(guān)斷。
  • 隔離電容 < 3pF
  • 靜態(tài)和動(dòng)態(tài) CMTI > ±250kV/μs
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
    • 溫度等級(jí) 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • 安全相關(guān)認(rèn)證（計(jì)劃）：
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標(biāo)準(zhǔn)的增強(qiáng)型絕緣
    • UL 1577/CSA 元件認(rèn)證計(jì)劃
  • 16 引腳寬體 SOIC 封裝
  • 采用隔離平面變壓器的完全集成高密度隔離式直流/直流模塊
  • 寬輸入范圍：5.5V 至 28V（具有 22V OVLO）
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，6V ≤ VVIN ≤7V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 0.6W，VVIN = 5.5V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 0.5W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，8V ≤ VVIN ≤ 18V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 1.3W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，11V ≤ VVIN ≤ 13V、18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 1.5W
    • 在 TA ≤ 85°C 的條件下，11V ≤ VVIN ≤ 13V、15V ≤ VVDD-COM < 18V 時(shí)的典型輸出為 ≥ 1.2W
  • 可編程的 (VDD–COM) 輸出電壓
    • 15V 至 20V、總穩(wěn)壓精度為 ≤ ±1.5%
  • 可編程的 (VEE–COM) 輸出電壓
    • -2V 至 -8V、總穩(wěn)壓精度為 ≤ ±5%
  • 自適應(yīng)展頻調(diào)制 (SSM)
  • 強(qiáng)大的磁場(chǎng)和輻射場(chǎng)抗擾度
  • 通過(guò)軟啟動(dòng)功能降低浪涌電流
  • ENA 引腳用于邏輯使能和 UVLO 輸入編程
  • 用于故障指示的開(kāi)漏電源良好
  • 集成式保護(hù)：UVLO、OVLO、短路、OVP、UVP 和熱關(guān)斷。
  • 隔離電容 < 3pF
  • 靜態(tài)和動(dòng)態(tài) CMTI > ±250kV/μs
  • 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
    • 溫度等級(jí) 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • 安全相關(guān)認(rèn)證（計(jì)劃）：
    • 符合 DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標(biāo)準(zhǔn)的增強(qiáng)型絕緣
    • UL 1577/CSA 元件認(rèn)證計(jì)劃
  • 16 引腳寬體 SOIC 封裝

UCC34141-Q1 是一款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的高隔離電壓直流/直流電源模塊，旨在 SiC 和 IGBT 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器。其專有的集成變壓器、倒裝芯片封裝和高級(jí)控制架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)高功率密度、低噪聲和最低的系統(tǒng) BOM。該器件能夠在 85oC 環(huán)境溫度下提供 1.5W 的典型輸出功率。高精度雙路輸出電壓可通過(guò)電阻分壓器輕松設(shè)置，為 SiC/IGBT 實(shí)現(xiàn)低導(dǎo)通電阻、快速可靠的開(kāi)關(guān)控制。低延遲反饋控制可降低用于快速負(fù)載瞬態(tài)的輸出電容，并支持動(dòng)態(tài)電壓編程。寬輸入電壓和可調(diào) VIN UVLO 支持電動(dòng)汽車的寬電池電壓和穩(wěn)壓輸入導(dǎo)軌。它可在 5.5V 至 20V VIN 范圍內(nèi)運(yùn)行，且可承受高達(dá) 28V 的 VIN 瞬態(tài)過(guò)壓。

集成保護(hù)特性、故障報(bào)告電源正常引腳和使能功能可提高系統(tǒng)穩(wěn)健性，減少外部元件數(shù)量。具有 8.2mm 爬電距離和間隙的 SOIC 封裝可確保高隔離能力。

UCC34141-Q1 是一款符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的高隔離電壓直流/直流電源模塊，旨在 SiC 和 IGBT 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器。其專有的集成變壓器、倒裝芯片封裝和高級(jí)控制架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)高功率密度、低噪聲和最低的系統(tǒng) BOM。該器件能夠在 85oC 環(huán)境溫度下提供 1.5W 的典型輸出功率。高精度雙路輸出電壓可通過(guò)電阻分壓器輕松設(shè)置，為 SiC/IGBT 實(shí)現(xiàn)低導(dǎo)通電阻、快速可靠的開(kāi)關(guān)控制。低延遲反饋控制可降低用于快速負(fù)載瞬態(tài)的輸出電容，并支持動(dòng)態(tài)電壓編程。寬輸入電壓和可調(diào) VIN UVLO 支持電動(dòng)汽車的寬電池電壓和穩(wěn)壓輸入導(dǎo)軌。它可在 5.5V 至 20V VIN 范圍內(nèi)運(yùn)行，且可承受高達(dá) 28V 的 VIN 瞬態(tài)過(guò)壓。

集成保護(hù)特性、故障報(bào)告電源正常引腳和使能功能可提高系統(tǒng)穩(wěn)健性，減少外部元件數(shù)量。具有 8.2mm 爬電距離和間隙的 SOIC 封裝可確保高隔離能力。
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技術(shù)文檔

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* 數(shù)據(jù)表 UCC34141-Q1 汽車級(jí) 1.5 W、 12 V VIN 、 25 V VOUT 、高密度、 > 5kVRMS 、隔離式 DC/DC 模塊 數(shù)據(jù)表 (Rev. B) PDF | HTML 英語(yǔ)版 (Rev.B) PDF | HTML 2025年 11月 21日
應(yīng)用簡(jiǎn)報(bào) Optimized Excitation Power Stage for Electrically Excited Synchronous Machines PDF | HTML 2026年 2月 27日
功能安全信息 UCC34141-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2026年 2月 25日
白皮書 適用于 HEV/EV 單級(jí)車載充電器的隔離式偏置電源架構(gòu) PDF | HTML 英語(yǔ)版 PDF | HTML 2026年 1月 16日
證書 UCC34141EVM-116 EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2024年 9月 27日

設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

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評(píng)估板

UCC34141EVM-116 — UCC34141-Q1 評(píng)估模塊

UCC34141-Q1 評(píng)估模塊 (EVM) 旨在讓設(shè)計(jì)人員能夠快速、輕松地評(píng)估 UCC34141-Q1 的性能特性和功能，從而用于汽車級(jí)隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器輔助電源應(yīng)用以及各種隔離式工業(yè)輔助電源應(yīng)用。該 EVM 可供用戶測(cè)試 UCC34141-Q1 的各項(xiàng)功能，例如：器件的啟用/禁用 (EN) 引腳、隔離式輸出電壓的 15VDD<20V 和 -5VEE<0V 配置，以及可變負(fù)載在輸出上的輕松應(yīng)用。借助此 EVM，用戶可以根據(jù)系統(tǒng)要求，測(cè)量輸入電壓范圍內(nèi)和不同輸出負(fù)載條件下的效率。EVM 的另一個(gè)特性是易于在測(cè)試期間進(jìn)行探測(cè)。?

用戶指南: PDF | HTML
英語(yǔ)版 (Rev.A): PDF | HTML
發(fā)送申請(qǐng)
計(jì)算工具

UCC34141-Q1-CALC — UCC34141-Q1 design calculator tool

Design calculator tool to generate external BOM based on system requirement
支持的產(chǎn)品和硬件

支持的產(chǎn)品和硬件
封裝 引腳 CAD 符號(hào)、封裝和 3D 模型
SO-MOD (DHA) 16 Ultra Librarian

訂購(gòu)和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識(shí)
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級(jí)/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測(cè)
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)

推薦產(chǎn)品可能包含與 TI 此產(chǎn)品相關(guān)的參數(shù)、評(píng)估模塊或參考設(shè)計(jì)。

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