NESA008 September 2022 AM2631 , AM2631-Q1 , AM2632 , AM2632-Q1 , AM2634 , AM2634-Q1 , UCC14130-Q1 , UCC14131-Q1 , UCC14140-Q1 , UCC14141-Q1 , UCC14240-Q1 , UCC14241-Q1 , UCC14340-Q1 , UCC14341-Q1 , UCC15240-Q1 , UCC15241-Q1 , UCC5870-Q1 , UCC5871-Q1 , UCC5880-Q1 , UCC5881-Q1
牽引逆變器系統(tǒng)通常需要高電壓電源供應(yīng)器,以從高電壓電池轉(zhuǎn)換電源並連接至低電壓側(cè),進(jìn)而建立備援電源路徑並提升安全性。當(dāng)輸入電壓低至 50 V 時(shí),可能需要啟動(dòng)此高電壓電源供應(yīng)器,且 800-V 電池也必須能以最高 1 kV 運(yùn)作。車輛拋錨或牽引逆變器故障導(dǎo)致高壓電瓶分離時(shí),可能會(huì)發(fā)生啟動(dòng)電壓降低的情況。馬達(dá)會(huì)開始旋轉(zhuǎn)並扮演發(fā)電機(jī)的角色,將非控制電壓導(dǎo)入 DC 匯流排。為了控制電壓並使電壓不超過 50 V (可安全觸碰),輔助電源供應(yīng)器必須開啟並啟動(dòng)安全相關(guān)電路,以釋放 DC 鏈路電容器 (主動(dòng)放電) 或使馬達(dá)主動(dòng)短路。
TI 提供各種參考設(shè)計(jì)以滿足此需求: