NESA008 September 2022 AM2631 , AM2631-Q1 , AM2632 , AM2632-Q1 , AM2634 , AM2634-Q1 , UCC14130-Q1 , UCC14131-Q1 , UCC14140-Q1 , UCC14141-Q1 , UCC14240-Q1 , UCC14241-Q1 , UCC14340-Q1 , UCC14341-Q1 , UCC15240-Q1 , UCC15241-Q1 , UCC5870-Q1 , UCC5871-Q1 , UCC5880-Q1 , UCC5881-Q1
汽車牽引逆變器的趨勢正朝 800-V 技術(shù)、高功率密度 (往大於 50 kW/L 發(fā)展)、高效率 (> 99%) 和高安全 (ASILD) 需求方向發(fā)展。TI 的 MCU、絕緣式閘極驅(qū)動(dòng)器、隔離式偏壓電源、安全 PMIC、主動(dòng)放電、位置感測、隔離電壓及電流感測等技術(shù)與裝置，可幫助實(shí)現(xiàn)具強(qiáng)化可靠性與低成本的高性能安全牽引逆變器系統(tǒng)。